ASCOREL commercialise les caméras
ORLACO

ASCOREL commercialise les caméras
ARCURE

 
 

Grue à treillis

Grue télescopique
 
SÉCURITÉ AMÉLIORÉE
Non seulement la caméra permet au grutier de travailler plus efficacement, mais elle contribue éga- lement à la sécurité sur le lieu de travail. Avec un système de caméra Orlaco, le grutier ne dépend pas uniquement des instructions de l’indicateur.

MEILLEURE EFFICACITÉ
Optimisation dans la gestion du chantier : D’après des tests réalisés sur un chantier de construction, la rapidité des grues effectuant des opérations “aveugles” de levage à l’aide d’un système de caméra Orlaco est su- périeure de 21% à celle des grues qui n’utilisent pas ce système.

DIMINUTION DES ACCIDENTS
Une solution de visibilité Orlaco donne au grutier les yeux supplémentaires dont il a besoin, quelles que soient la ma- chine ou les conditions de travail.

MEILLEURE ERGONOMIE
Avec une solution de visibilité Orlaco, le grutier conserve une posture cor- recte et le travail se fait plus agréablement et efficacement.

CARACTÉRISTIQUES
température de fonctionne- ment comprise entre
-40°C et +85°C
verre SLR (SunLight Resistant) image claire par temps ensoleillé ou couvert
Verre chimiquement trempé
Sensibilité à la lumière de 0;5 lux
Boitier caméra remplie d’azote, étanche (IP69K)
Lentille chauffée, donc aucun problème de condensation ou de gel
Haute résolution
Résistant aux chocs et aux vibrations
La caméra est équipe de 0,5 m de câble et d’un connecteur 4 pôles
Chaque solution de visibilité possède son angle d’ouverture
Lentille fixe
Fonction de luminosité intégrée pour assurer une meilleure visibilité dans les zones d’obscurité
Fonction de vision nocturne intégrée
Zoom performant
Display 7’’

EQUIPEMENTS TOUTES APPLICATIONS
Caméra Loadview : fixée à la pointe de la flèche télescopique est directement orientée vers le bas, c’est-à-dire vers le crochet et la charge. Sur l’écran couleur situé dans la cabine de la grue, le grutier obtient à tout moment une image très nette de la position du crochet. Si nécessaire, il peut effectuer un zoom avant sur le crochet pour obtenir une image plus dé- taillée.
Caméra Winchview : Sur les plus grands types de grues télescopiques mobiles avec de super contrepoids de levage ou des doubles crochets, la vue sur les treuils est très limitée depuis la cabine. Le moniteur utilisé pour regarder la charge peut donc aussi être utilisé pour observer la caméra Winchview
Camera Rearview : Une caméra Rearview est installée à l’extrémité arrière du véhicule, permettant ainsi au grutier de voir clairement ce qui se trouve derrière la grue.
Caméra SideView : Une caméra Sideview installée à l’avant de la cabine aide le grutier à tourner. Enfin, le système peut être complété par un système de navigation permettant de se déplacer le plus rapidement possible d`un chantier à un autre

EQUIPEMENTS SPÉCIFIQUES / PORTIQUES ET GRUES PORTUAIRES
Caméra backreach : La caméra backreach est montée sur la plate-forme du bec arrière. Elle n’est pas visible par le grutier mais elle est uti- lisée par les équipes de logistique et opérationnelle au sol via une application réseau pour observer la zone de travail située sous la grue. Une caméra montée sur une tourelle motorisée, contrôlée à distance, leur offre une vue impren- able de l’ensemble de l’espace de travail sur le quai.

Driven-Direction-View
L’installation de caméras compactes (CCC) sur les pieds de la grue garantit que le grutier dispose toujours d’une bonne visibilité quand il se déplace vers la gauche ou vers la droite. Les quatre caméras peuvent se transformer en vue quadruple quand le véhicule est arrêté et les vues des deux caméras requises peuvent s’afficher dans un écran partagé lors des déplacements vers la gauche ou vers la droite. Ceci réduit considérablement les risques d’accident.
Camera Latchview : La flèche est soulevée quand la grue ne fonctionne pas. Une caméra latchview est fixée tout en haut, près du point de verrouillage, permettant ainsi au grutier de surveiller la fonction de verrouillage à tout moment.
 
 

Fonctionnalités

Schéma du Système

Camera en place

Exemple sur chantier
 
PRÉVENIR LES COLLISIONS ENTRE LES ENGINS ET LE PIÉTONS
Ascorel a développé un partenariat exclusif avec la société ARCURE et propose la distribution de BLAXTAIR, une caméra de référence en matière de sécurité des personnes sur le chantier.

LES PLUS DE BLAXTAIR : le seul équipement du marché capable de distinguer un piéton d’un autre obstacle
+ Détection spécifique des piétons
+ Localisation précise des obstacles
+ Apport de visibilité supplémentaire
+ Alarmes pertinentes
+ Pas d’interférences

FONCTIONNALITÉS
  • Prévention des collisions engins/piétons
  • Evaluation précise de la position des obstacles et des piétons
  • Pas d’alarme inutile grâce à la détection spécifique des piétons
  • Restitution de la visualisation des zones de danger (caméra de recul)

AVANTAGES OPÉRATIONNELS
  • Adapté à tous types d’engins
  • Diminution du taux d’accidents du travail et de quasi-accidents • Diminution du stress des utilisateurs d’engins et des piétons
  • Productivité accrue
  • Aide aux manœuvres

LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ
Afin d’apporter la solution la mieux adaptée, les ingénieurs d’Arcure ont analysé les circonstances de nombreuses collisions réelles pour en déduire les caractéristiques idéales de Blaxtair®. Son capteur principal est une caméra stéréoscopique spécifiquement développée par Arcure et conçue pour résister à des environnements sévères. La performance de Blaxtair® repose sur des technologies brevetées de traitement d’images, mises au point depuis plus de 15 ans par les chercheurs du CEA (Commissariat à l’Energie Atomique). Elles permettent à Blaxtair® de détecter les piétons de façon fiable et robuste, dans tous les environnements du TP ou de l’exploitation minière.

PRINCIPE DE DÉTECTION
Blaxtair® scrute en permanence la zone dangereuse. Grâce à son capteur stéréoscopique, il reconstitue en trois dimensions l’environnement du véhicule et détecte tous les obstacles, qu’ils soient fixes ou mobiles. Il scanne ensuite ces obstacles pour en déterminer la nature.
S’il identifie un piéton et que la trajectoire du véhi- cule entraîne un risque de collision, il avertit aussitôt le conducteur qui peut alors réagir à temps. L’ensemble de ce processus ne dure qu’une fraction de seconde. Ainsi un piéton qui n’aura pas été vu par le conduc- teur n’échappera pas à la vigilance de Blaxtair®

POURQUOI EST-IL IMPORTANT DE DÉTECTER SPÉCIFIQUEMENT LES PIÉTONS ?
Tous les conducteurs d’engins savent que les systèmes classiques de détection d’obstacles (radars, ultrasons), sont souvent plus une gêne qu’une aide. Les véhicules évoluent presque toujours à proximité d’objets divers qu’il est inutile de signaler : un compacteur longeant une bordure, une barrière de sécurité ou un mur, une chargeuse descendant en marche arrière une rampe, une pelle creusant à proximité d’un mur ou d’un talus, une machine de démolition au milieu des gravats, etc. Dans tous ces cas, un dispositif classique sonnera sans cesse, alors que Blaxtair® n’émettra une alarme que si un piéton est en danger.
Blaxtair® aide le conducteur sans le gêner dans sa tâche.

QUAND SÉCURITÉ RIME AVEC PRODUCTIVITÉ
Blaxtair® est une caméra embarquée intelligente, qui aide à prévenir les accidents entre les piétons et les engins de chantier. Conjugué aux bonnes pratiques et aux mesures organisationnelles de sécurité, il est la seule réponse efficace et fiable aux exigences de sécurité des secteurs de la construction, des travaux routiers et de l’extraction minière. Blaxtair® détecte tout obstacle et reconnaît à sa forme si c’est un piéton ; en cas de danger imminent pour une personne, il alerte le conducteur d’engin, qui peut alors réagir et éviter la collision. Blaxtair® n’alerte le conducteur que lorsque c’est nécessaire.